ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 24年落ち ガソリン 88000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 88,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：77.12 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ガソリン 381000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 381,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：56.6 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ガソリン 178000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 178,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：56.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ガソリン 194000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 194,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：58.8 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ガソリン 378000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 378,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：42.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ガソリン 420000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 420,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：39.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ディーゼル 299000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 299,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：24.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ディーゼル 304000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 304,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：17.72 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 208000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 208,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：29.84 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 208000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 208,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：32.24 万円 |
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