ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 157000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 157,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：39.44 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 38000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 38,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：61.52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 309000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 309,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：42.36 万円 |
ハイエースバン GL 23年落ち ガソリン 257000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 257,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：24.56 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 164000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 164,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：58.76 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 317000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 317,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：25.08 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ディーゼル 134000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：16.4 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ディーゼル 539000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 539,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：16.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 232000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 232,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：50.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ディーゼル 275000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 275,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：32.76 万円 |
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