ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 388000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 388,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：68.2 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 316000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 316,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：58.76 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ガソリン 359000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 359,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：38.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 345000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 345,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：21.2 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ディーゼル 219000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 219,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：16.76 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 301000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 301,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：29.32 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ディーゼル 145000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 145,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：19 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ディーゼル 143000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 143,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：21.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 332000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 332,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：23.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ディーゼル 201000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 201,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：17 万円 |
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