ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 395000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 395,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ディーゼル 174000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 174,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.92 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 207000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 207,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 359000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 359,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ディーゼル 180000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 180,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:14.04 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ガソリン 256000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 256,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:15.91 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ガソリン 183000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:41.8 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 143000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 143,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 139000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 139,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.16 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 194000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 194,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:50.12 万円 |
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