ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ガソリン 245000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 245,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:92.32 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 155000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 155,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:61 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 603000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 603,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.8 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 50000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 50,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:58.3 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 239000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 239,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.6 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 407000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 407,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:15.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 28年落ち ディーゼル 125000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 28年落ち |
| 走行距離: 125,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:25.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 243000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 243,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:35 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ガソリン 136000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 136,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:20.96 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 202000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 202,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.08 万円 |
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