ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 563000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 563,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:14.4 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ガソリン 249000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 249,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:29.36 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 407000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 407,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:64.52 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 584000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 584,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:19.76 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:43.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 455000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 455,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:27.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 268000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 268,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:18.92 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 391000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 391,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:33.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 262000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 262,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:29.52 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 283000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 283,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:60.56 万円 |
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