ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 28年落ち ディーゼル 267000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 28年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:34 万円 |
ハイエースバン GL 25年落ち ディーゼル 166000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 166,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:26.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ガソリン 335000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 335,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:40 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 261000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:43.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 220000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 220,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 167000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 167,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:14.16 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ガソリン 116000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:31.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ガソリン 28000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 28,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:63.28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 339000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 339,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 172000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 172,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:52.32 万円 |
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