ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 141000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 141,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:119.84 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 405000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 405,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:20.96 万円 |
ハイエースバン その他グレード 12年落ち ディーゼル 284000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 284,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 269000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 269,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:62.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 14年落ち ディーゼル 177000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 177,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:55.2 万円 |
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 78000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 78,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:68.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ガソリン 212000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 212,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:51.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ガソリン 190000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 190,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:79.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 410000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 410,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.4 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 155000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 155,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:51.55 万円 |
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