ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 474000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 474,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ディーゼル 335000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 335,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.8 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 238000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 238,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 248000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 248,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ディーゼル 196000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 196,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:60.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 14年落ち ディーゼル 327000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 327,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.52 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 205000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 205,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:64.8 万円 |
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 165000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 215000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 215,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 257000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 257,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.08 万円 |
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