ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 298000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 298,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ディーゼル 306000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 306,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:48.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ディーゼル 219000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 219,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:56.8 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 11年落ち ディーゼル 220000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 220,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.6 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 149000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 149,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:40.64 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 215000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 215,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:41.68 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 262000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 262,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 11年落ち ディーゼル 254000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 254,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:46.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ディーゼル 197000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 197,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:88.32 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 192000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 192,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:45.84 万円 |
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