ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ディーゼル 264000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 264,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:45.2 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 345000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 345,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:34 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 213000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 213,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:53.35 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 470000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 470,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:47.44 万円 |
ハイエースバン GL 19年落ち ディーゼル 268000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 268,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 340000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 340,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.08 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 59000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 59,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:47.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ガソリン 104000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 104,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:52 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 249000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 249,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:16.08 万円 |
ハイエースバン その他グレード 15年落ち ガソリン 222000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 222,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:23.56 万円 |
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