ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 408000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 408,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:26.56 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 428000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 428,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:17.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 281000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 281,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:32.08 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 419000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 419,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:16.56 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ディーゼル 318000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 318,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.94 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 279000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 279,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:14.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ディーゼル 345000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 345,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:13.92 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ガソリン 70000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 70,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 18年落ち ガソリン 216000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 216,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:43.36 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 17年落ち ディーゼル 214000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 214,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.1 万円 |
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