ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 429000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 429,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：32.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 208000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 208,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：19.64 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 299000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 299,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：36.8 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 200000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：17.04 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 26年落ち ディーゼル 174000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 174,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：12.12 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 127000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 127,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：16.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ガソリン 282000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 282,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：13.75 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ガソリン 234000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 234,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：8.98 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ガソリン 301000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 301,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：21.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ガソリン 143000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 143,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：40.04 万円 |
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