ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 113000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 113,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:160 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 5年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:98.53 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 5年落ち ディーゼル 67000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 67,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:268.9 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 164000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 164,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:91.69 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 79000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 79,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:70.45 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 179000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 179,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:125.26 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 178000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 178,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:105.82 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 176000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 176,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:127.78 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 136000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 136,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:143.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 211000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 211,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:131.65 万円 |
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