ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 279000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 279,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:35.6 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 209000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 209,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:43.2 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 311000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 311,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:47.52 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 328000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 328,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.8 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 318000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 318,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:39.6 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 373000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 373,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:27.28 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 331000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 331,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:43.44 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 376000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 376,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:16.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 314000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 314,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:26.56 万円 |
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