ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 257000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 257,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：50.4 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 243000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 243,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：40.4 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 82000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 82,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：47.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 247000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 247,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：30 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 241000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 241,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：34.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 357000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 357,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：32.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 260000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 260,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格：30.24 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 149000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 149,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格：49.3 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 94000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 94,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格：62.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 255000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 255,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：48 万円 |
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