カローラシリーズ,スパシオの買取相場です。
スパシオもやはり海外ではとても人気の高い車です。
海外超人気のこの車を廃車にして費用を払ったり、無料で手放してはいけません！
海外では、アフリカを中心に、１５００ｃｃのＮＺＥ１２１の人気が高いです。
標準走行距離で、年式相応の傷へこみを想定した場合の、買取価格を掲載しています。
ご売却の際の参考にしていただければ、幸いです。
また、金額はあくまで参考の価格であり、実際の査定額は車の状態、地域等々により異なってきます。
実際の査定額については、弊社フリーダイヤル（０１２０－６４１－１８４）か、記事下の問い合わせフォームよりお問合せいただければ幸いです。
平成19年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 下取り予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 22.3 | 6.0 |
| X Gエディション | 11.3 | 6.0 | |
| X エクストラセレクション | 0 | 6.0 | |
| X リミテッド | – | 6.0 | |
| X | 6.0 | 6.0 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 16.8 | 5.0 |
| X Gエディション | 5.8 | 5.0 | |
| X | 5.0 | 5.0 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 7.8 | 6.0 |
| X エクストラエディション | 0 | 6.0 | |
| Xリミテッド | – | 6.0 | |
| X | 5.3 | 6.0 |
平成18年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 16.0 | 3.5 |
| X Gエディション | 5.3 | 3.5 | |
| X エクストラセレクション | 0 | 3.5 | |
| X リミテッド | – | – | |
| X | 5.0 | 3.5 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 9.0 | 2.0 |
| X Gエディション | 5.0 | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 5.0 | 4.5 |
| X エクストラエディション | 0 | 4.5 | |
| Xリミテッド | – | 4.5 | |
| X | 5.0 | 4.5 |
平成17年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 10.0 | 2.0 |
| X Gエディション | 5.0 | 2.0 | |
| X エクストラセレクション | 0 | 2.0 | |
| X リミテッド | – | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 5.0 | 2.0 |
| X Gエディション | 0 | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 0 | 2.5 |
| X エクストラエディション | 0 | 2.5 | |
| Xリミテッド | – | 2.5 | |
| X | 0 | 2.5 |
平成16年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 5.0 | 2.0 |
| X Gエディション | 0 | 2.0 | |
| X エクストラセレクション | 0 | 2.0 | |
| X リミテッド | 0 | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 5.0 | 2.0 |
| X Gエディション | 0 | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 0 | 2.5 |
| X エクストラエディション | 0 | 2.5 | |
| Xリミテッド | 0 | 2.5 | |
| X | 0 | 2.5 |
平成15年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 5.0 | 2.0 |
| X Gエディション | 0 | 2.0 | |
| X エクストラセレクション | – | 2.0 | |
| X リミテッド | 0 | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| V | 0 | 2.0 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 0 | 2.0 |
| X Gエディション | 0 | 2.0 | |
| X | 0 | 2.0 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 0 | 2.5 |
| X エクストラエディション | – | 2.5 | |
| Xリミテッド | 0 | 2.5 | |
| X | 0 | 2.5 | |
| V | 0 | 2.5 |
平成14年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 0 | 1.5 |
| X Gエディション | 0 | 1.5 | |
| X | 0 | 1.5 | |
| V | 0 | 1.5 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 0 | 1.5 |
| X Gエディション | 0 | 1.5 | |
| X | 0 | 1.5 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 0 | 2.0 |
| X | 0 | 2.0 | |
| V | 0 | 2.0 |
平成13年式 カローラスパシオ買取相場表
（走行距離5万ｋｍ～9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額）
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| CBA-ZZE124N | S エアロツアラー | 0 | 1.5 |
| X Gエディション | 0 | 1.5 | |
| X | 0 | 1.5 | |
| V | 0 | 1.5 | |
| CBA(UA)-ZZE122N | S エアロツアラー | 0 | 1.5 |
| X Gエディション | 0 | 1.5 | |
| X | 0 | 1.5 | |
| DBA(UA)-NZE121N | X Ｇエディション | 0 | 2.0 |
| X | 0 | 2.0 | |
| V | 0 | 2.0 |
平成12年式以前 カローラスパシオ買取相場表
| 型式 | グレード | 一般買取予想価格（イエローブックより） | 弊社（輸出）買取ベース価格 |
|---|---|---|---|
| AE115N | 全グレード共通 | 0 | 1.0 |
| AE111N | 全グレード共通 | 0 | 2.0 |
一般的な買取と、輸出業者の買取の違いとは？
１０年以上も経過した車の場合、日本国内での中古車としての需要はほとんどなくなります。
そういった車の多くが、実は海外へ輸出されています。
そのため、ディーラーや買取店で引き取られた車は、オークションで輸出業者に転売されているケースがほとんどのため、非常に無駄な経費がかかっています。
もし、スパシオを売却する際、他社で「値段が付かない」「処分料が必要」と言われた場合は、弊社へお気軽にご相談いただければ幸いです。
電話で概算の査定もできますし、しつこい営業等も一切いたしません。
お問合せお待ちしています。
