ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 140000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 140,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：97.9 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 134000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：97 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 121000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 121,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：125.98 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 98000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 98,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：128.23 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 97000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 97,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：115.27 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 18000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 18,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：175.21 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 77000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 77,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：125.53 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 128000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 128,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：129.58 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 160000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 160,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：108.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 136000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 136,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：144.97 万円 |
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