ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 25000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 25,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:58.8 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 63000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 63,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:84.56 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 10000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 10,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:62.56 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 10000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 10,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:63.04 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 16000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 16,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:52.96 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 10000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 10,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:56.16 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 10000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 10,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:58.08 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 21000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 21,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:60.96 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 26000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 26,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:61.68 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 23000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
走行距離: 23,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:59.28 万円 |
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