ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 207000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 207,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 219000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 219,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ガソリン 55000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 55,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:77.84 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ガソリン 111000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:58.56 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ガソリン 212000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 212,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:50.88 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ガソリン 244000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 244,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:56.56 万円 |
ハイエースバン その他グレード 12年落ち ガソリン 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ガソリン 146000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 146,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:77.92 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 211000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 211,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:46.48 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 119000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 119,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:52.32 万円 |
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