ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン GL 24年落ち ディーゼル 134000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.6 万円 |
ハイエースバン GL 24年落ち ディーゼル 135000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 262000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 262,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:26.92 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 183000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 478000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 478,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 384000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 384,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 24年落ち ディーゼル 385000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 385,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 373000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 373,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.68 万円 |
ハイエースバン DX 24年落ち ディーゼル 256000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 256,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 560000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 560,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.6 万円 |
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