ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 116000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:77.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 165000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:88.32 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 192000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 192,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:61.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 9年落ち ディーゼル 230000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 230,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:62 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 151000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 151,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:54.4 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 165000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:72.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 61000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 61,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:127.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 297000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 297,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:90.32 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 166000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 166,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:61.28 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 277000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 277,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.8 万円 |
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