ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン ダークプライム2 7年落ち ディーゼル 277000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 277,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:101.95 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 216000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 216,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:134.35 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 256000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 256,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:107.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 248000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 248,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:113.2 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 114000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 114,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:135.07 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 127000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 127,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:126.34 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:111.22 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 83000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 83,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:133.72 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 94000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 94,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:127.51 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 103000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:240.01 万円 |
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