ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 292000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 292,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:33.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ディーゼル 484000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 484,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:42.88 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 338000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 338,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.84 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 132000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 132,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:32.96 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 253000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 253,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:21.76 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ガソリン 115000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 115,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2700cc |
買取予想価格:43.9 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ガソリン 136000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 136,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.04 万円 |
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ガソリン 138000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 138,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:22.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ガソリン 232000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 232,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:24.8 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 482000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 482,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:18.16 万円 |
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