ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ディーゼル 264000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 264,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：30.8 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 398000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 398,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：20.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ディーゼル 238000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 238,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：41.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 21年落ち ガソリン 270000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 270,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：17.35 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 23000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 23,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：42.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 222000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 222,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 202000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 202,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：44.96 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 216000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 216,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：30.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 291000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 291,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：45.6 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 290000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 290,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：17.62 万円 |
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