ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 183000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
走行距離: 183,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 246000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
走行距離: 246,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.76 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ガソリン 307000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
走行距離: 307,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:8.17 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 198000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 198,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:45 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 134000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 134,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 474000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 474,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:10.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 53000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 53,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:41 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 47000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 47,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.4 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 32000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 32,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 23年落ち ガソリン 46000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 46,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:34.52 万円 |
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