ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 163000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:62.32 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 147000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 147,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:91.68 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 93000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 93,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:73.6 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 171000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 171,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 191000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 191,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:92 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 239000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 239,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:64.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 9年落ち ディーゼル 256000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 256,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:78.8 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 127000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 127,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:95.2 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 170000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 170,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:84.8 万円 |
ハイエースバン DX 9年落ち ディーゼル 155000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 155,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:77.28 万円 |
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