ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 159000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 159,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.6 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 268000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 268,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 179000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 179,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:24.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 238000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 238,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:30.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 156000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 156,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:33.68 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 231000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 231,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:10.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 153000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 153,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.8 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 268000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 268,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:18.04 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 292000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 292,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:10.56 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 300000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 300,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.8 万円 |
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