ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 332000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 332,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.84 万円 |
ハイエースバン その他グレード 11年落ち ディーゼル 301000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 301,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:39.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ディーゼル 291000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 291,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:51.04 万円 |
ハイエースバン その他グレード 11年落ち ディーゼル 297000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 297,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.16 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 142000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 142,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:80 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 226000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 226,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 11年落ち ディーゼル 186000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 186,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.8 万円 |
ハイエースバン その他グレード 11年落ち ディーゼル 267000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:51.2 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 147000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 147,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:55.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 11年落ち ディーゼル 57000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 57,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:140 万円 |
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