ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 238000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 238,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:33.6 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 279000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 279,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:43.92 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 140000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 140,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:78.88 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 382000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 382,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:44.16 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 238000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 238,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:51.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 300000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 300,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.52 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ディーゼル 159000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 159,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:44.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 293000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 293,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:53.04 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ディーゼル 395000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 395,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:48.24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ディーゼル 131000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 131,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:68.8 万円 |
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