ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ディーゼル 248000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 248,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.4 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 273000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 273,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:43.12 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 308000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 308,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.32 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 14年落ち ディーゼル 141000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 141,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:56.16 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 320000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 320,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.32 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 193000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 193,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:39.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 290000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 290,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:36.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 416000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 416,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.68 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ディーゼル 232000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 232,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:49.44 万円 |
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