ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 266000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 266,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.52 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 187000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 187,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:58 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 414000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 414,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 174000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 174,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:62.64 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 75000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 75,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:49.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 132000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 132,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:85.28 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 194000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 194,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.2 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 285000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 285,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34.4 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 132000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 132,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:43.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 163000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:55.28 万円 |
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