ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 157000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 157,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：57.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 258000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 258,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：46 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 235000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 235,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：65.84 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 214000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 214,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：59.92 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 123000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 123,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：70.56 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 344000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 344,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：33.84 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 165000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：64 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 145000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 145,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：56.32 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ガソリン 290000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 290,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：69.04 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 184000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 184,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：82 万円 |
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