ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 266000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 266,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：79.36 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：110.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 9年落ち ディーゼル 339000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 9年落ち |
| 走行距離: 339,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：69.04 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ガソリン 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：170.17 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 171000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 171,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：51.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 109000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 109,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：96.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 320000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 320,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：60.24 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 188000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 188,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：38.48 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 118000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 118,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：60.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ディーゼル 115000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 115,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：154.48 万円 |
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