ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 346000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 346,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34.2 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 206000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 206,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:40.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 173000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 173,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.64 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 351000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 351,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 26年落ち ディーゼル 504000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 504,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ガソリン 65000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 65,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:46.48 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 61000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 61,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:47.12 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ガソリン 142000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 142,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.2 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 359000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 359,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.44 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 300000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 300,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.28 万円 |
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