ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 259000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 259,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.44 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 370000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 370,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.48 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 378000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 378,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 331000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 331,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:34.32 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 229000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 229,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:49.52 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ディーゼル 336000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 336,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.12 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ディーゼル 241000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 241,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:18.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 14年落ち ディーゼル 204000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 204,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:46.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 14年落ち ディーゼル 423000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 423,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 14年落ち ディーゼル 337000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 14年落ち |
走行距離: 337,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.8 万円 |
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