ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 179000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 179,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:24.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 170000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 170,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:49.03 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ディーゼル 502000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 502,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:18.6 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 192000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 192,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:23.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 308000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 308,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:20.56 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ディーゼル 292000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 292,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:8.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 288000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 288,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:29.28 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ディーゼル 166000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 166,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:15.76 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 295000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 295,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:33.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 20年落ち ガソリン 288000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 20年落ち |
走行距離: 288,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:21.44 万円 |
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