ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 100000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 100,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:151 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 271000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 271,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:102.85 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 77000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 77,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:218.5 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 278000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 278,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:81.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 106000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 106,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:214.81 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 452000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 452,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:70.72 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 201000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 201,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:91.15 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 7年落ち ディーゼル 102000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 102,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:151.54 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 7年落ち ディーゼル 132000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 132,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:133 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 185000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 185,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:106.63 万円 |
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