ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 13年落ち ディーゼル 99000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 99,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:20 万円 |
ハイエースバン DX 11年落ち ディーゼル 125000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 125,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:56.88 万円 |
ハイエースバン その他グレード 11年落ち ディーゼル 138000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 138,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:62.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 12年落ち ディーゼル 253000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 253,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.72 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 11年落ち ディーゼル 184000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 11年落ち |
| 走行距離: 184,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.56 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 102000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 102,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:52.8 万円 |
ハイエースバン DX 14年落ち ガソリン 219000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 219,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:52.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 253000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 253,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:56 万円 |
ハイエースバン その他グレード 14年落ち ガソリン 67000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 14年落ち |
| 走行距離: 67,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:63.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 12年落ち ガソリン 118000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 118,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:72.7 万円 |
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