ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 207000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 207,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:72.24 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 194000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 194,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:85.44 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 170000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 170,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:75.36 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ディーゼル 120000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 120,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:142.8 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 342000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 342,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:83.84 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 134000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:76.4 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 134000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:72.4 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 116000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:72.48 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ディーゼル 119000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 119,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:141.2 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 8年落ち ディーゼル 188000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 188,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:103.04 万円 |
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