ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 64000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 64,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:115.2 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 172000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 172,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:70.64 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 145000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 145,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:27.2 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 129000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 129,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:65.68 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ガソリン 168000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 168,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:96.08 万円 |
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 33000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 33,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:92.5 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ガソリン 59000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 59,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:187.09 万円 |
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 66000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 66,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:144.16 万円 |
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 166000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 166,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:95.38 万円 |
ハイエースバン その他グレード 8年落ち ガソリン 73000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 73,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:72.88 万円 |
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