ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 196000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 196,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:37.28 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ガソリン 197000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 197,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:43.12 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ディーゼル 493000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 493,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.56 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 231000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 231,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:14.72 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ガソリン 157000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 157,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:43.45 万円 |
ハイエースバン その他グレード 15年落ち ディーゼル 221000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 221,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ディーゼル 260000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 260,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:32.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 175000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 175,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:42.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 261000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 261,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ガソリン 154000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 154,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:29.41 万円 |
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