ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 281000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 281,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:30 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 199000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 199,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.6 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 290000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 290,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:58 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ガソリン 55000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 55,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:138.4 万円 |
ハイエースバン DX 15年落ち ガソリン 226000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 226,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:50.4 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 500000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 500,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:46.8 万円 |
ハイエースバン GL 18年落ち ガソリン 233000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 233,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 174000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 174,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:53.84 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ディーゼル 247000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 247,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 153000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 153,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.04 万円 |
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