ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 177000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 177,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.52 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ガソリン 102000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 102,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:16.99 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ガソリン 61000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 61,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:49.12 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ディーゼル 228000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 228,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 15年落ち ガソリン 155000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 155,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.48 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ガソリン 402000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 402,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:54.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 356000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
| 走行距離: 356,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:25.6 万円 |
ハイエースバン DX 15年落ち ディーゼル 159000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 159,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ガソリン 165000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:25 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ディーゼル 252000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 252,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:28 万円 |
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