ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 439000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 439,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.36 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 652000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 652,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:26.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 360000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 360,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 16年落ち ディーゼル 116000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.48 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 240000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 240,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.24 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 224000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 224,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.28 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ディーゼル 262000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 262,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.2 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 121000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 121,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.6 万円 |
ハイエースバン DX 16年落ち ディーゼル 163000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.28 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 16年落ち ディーゼル 131000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 131,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.04 万円 |
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