ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 369000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 369,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:49.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ディーゼル 252000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 252,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.04 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 17年落ち ガソリン 296000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 296,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.92 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 302000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 302,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:34.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 16年落ち ガソリン 185000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 16年落ち |
| 走行距離: 185,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:28.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 81000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 81,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.56 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 463000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 463,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 15年落ち ディーゼル 274000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 15年落ち |
| 走行距離: 274,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:39.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 249000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 249,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:48.32 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 229000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 229,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:10.16 万円 |
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