ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 134000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 134,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:26 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 154000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 154,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:63 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ガソリン 114000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 114,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:59.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 312000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 312,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 309000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 309,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 202000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 202,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:18.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 257000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 257,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:30.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 27年落ち ディーゼル 128000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 27年落ち |
| 走行距離: 128,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 301000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 301,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:16.32 万円 |
ハイエースバン その他グレード 27年落ち ディーゼル 294000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 27年落ち |
| 走行距離: 294,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.08 万円 |
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