ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 238000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 238,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:83.77 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 7年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:194.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 193000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 193,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:110.5 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 278000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 278,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:85.3 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 438000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 438,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:84.85 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 7年落ち ディーゼル 33000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 33,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:211.3 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 113000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 113,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:124.9 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 177000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 177,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:106.63 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 179000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 179,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:107.71 万円 |
ハイエースバン DX 7年落ち ディーゼル 224000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 7年落ち |
| 走行距離: 224,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:98.35 万円 |
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