ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 36000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 36,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:168.01 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 160000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 160,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:71.62 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 173000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 173,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:80.08 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 186000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 186,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:74.59 万円 |
ハイエースバン その他グレード 5年落ち ディーゼル 294000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 294,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:103.48 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 87000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 87,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:101.5 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 37000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 37,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:176.83 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 133000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 133,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:147.22 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 24000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 24,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:189.7 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 231000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 231,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:121.12 万円 |
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