ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 141000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 141,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:137.77 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 245000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 245,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:80.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 112000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 112,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:141.55 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 34000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 34,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:220.3 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 231000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 231,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:83.05 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 106000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 106,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:112.03 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 169000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 169,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:99.43 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 159000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 159,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:141.82 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 46000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 46,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:168.82 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 187000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 187,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:65.41 万円 |
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